近日，國家鐵路局發(fā)布《2021年鐵道統(tǒng)計公報》（簡稱《統(tǒng)計公報》）。
?位于廣西壯族自治區(qū)馬山縣的貴南高鐵位升雙線特大橋最后一榀箱梁架設(shè)施工順利完成，標(biāo)志著貴南高鐵廣西段正線橋梁工程全面竣工。貴南高鐵（貴州貴陽至廣西南寧）是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成部分，設(shè)計時速350公里。圖為貴南高鐵位升雙線特大橋建設(shè)現(xiàn)場。
近期，中鐵上海局統(tǒng)籌疫情防控和項目建設(shè)，推進(jìn)國家重點基建工程——濟(jì)鄭高鐵施工。5月21日，濟(jì)鄭高鐵山東德州段最后一榀箱梁架設(shè)完成，無砟軌道施工也于同日在長清黃河特大橋拉開序幕。據(jù)悉，本次無砟軌道施工采用我國自主知識產(chǎn)權(quán)的CRTSⅢ型板式技術(shù)，將為后續(xù)鋪軌作業(yè)和線路開通運營創(chuàng)造有利條件。
近日，集大原高鐵內(nèi)蒙古段工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，工人們在現(xiàn)場加緊施工。集大原高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路通道中的呼（和浩特）南（寧）通道的重要組成部分。集大原高鐵由集寧經(jīng)山西大同至山西原平，全線新建線路長度約270公里，線路設(shè)計時速250公里。
近日，國家鐵路局組織翻譯的《鐵道貨車通用技術(shù)條件》《鐵道貨車檢查與試驗規(guī)則》2項鐵道國家標(biāo)準(zhǔn)英文譯本，經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會審批后正式發(fā)布。該2項標(biāo)準(zhǔn)英文譯本是中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系翻譯工作的重要組成部分，其發(fā)布對于推進(jìn)中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)國際化、服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和推動中國鐵路“走出去”具有重要意義。
一圖讀懂--安全生產(chǎn)“十五條硬措施”